Kraków musi osiągnąć neutralność klimatyczną do 2030 roku. Kolejnym krokiem przybliżającym miasto do zrealizowania tego celu, po wymianie kopciuchów, jest redukcja zanieczyszczeń samochodowych. Badania przeprowadzone dwa lata temu wykazały, że za połowę z nich odpowiada 12 proc. samochodów z dieslem, które mają po kilkanaście, kilkadziesiąt lat. Rozwiązaniem tego problemu ma być Strefa Czystego Transportu.
Komplikacje w sektorze działających w Polsce przedsiębiorstw (zwłaszcza tych z zakresu nowoczesnych usług dla biznesu) mogą wywołać nowe podatki. Konieczność podwyższenia już i tak wysokich płac spowoduje obniżenie marż tychże firm.
Podczas porannej części kongresu przyznano również nagrodę w ramach konkursu Top Eco Innovation. To wyraz uznania dla nowatorskich pomysłów lub narzędzi, których celem jest zminimalizowanie negatywnego wpływu działalności ludzkiej na planetę. Konkurs odbył się w tym roku po raz pierwszy, a nagrodę otrzymała firma Airly.
Intensywne opady deszczu w ostatnich dniach spowodowały wiele szkód w mieście. Zalane lub podtopione zostały nie tylko domy i ulice, ale również teren budowy Trasy Łagiewnickiej czy też park Zaczarowanej Dorożki.
Władze miasta w końcu dostrzegły problem i postanowiły się z nim zmierzyć. Na podjętą decyzję z pewnością miał wpływ również udział Krakowa w unijnym projekcie Climate KIC, który zobowiązuje go do osiągnięcia zeroemisyjności do 2030 roku.
